(a)按工藝分——電弧焊管，電阻焊管(高頻，低頻)，氣焊管，爐焊管(b)按焊縫分——直縫焊管，螺旋焊管按斷面形狀分類按壁厚分類——薄壁管，鉻鉬鋼管厚壁管按用途分類——熱工設(shè)備用管，鹽城4130鉻鉬鋼管逐步完善機(jī)械工業(yè)用管，石油，地質(zhì)鉆探用管，容器管，化學(xué)工業(yè)用管，特殊用途管，其他衛(wèi)生級(jí)鏡面管工藝流程：管坯——檢驗(yàn)——剝皮——檢驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝工業(yè)管工藝流程管坯——檢驗(yàn)——剝皮——檢驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)焊管工藝流程開卷——平整——端部剪切及焊接——活套——成形——焊接——內(nèi)外焊珠去除——預(yù)校正——感應(yīng)熱處理——定徑及校直——渦流檢測(cè)——切斷——水壓檢查——酸洗——終檢查——包裝鉻鉬鉻鉬鋼管工藝流程圓——管坯——檢驗(yàn)——加熱——穿孔——定徑——熱軋——平頭——檢驗(yàn)——酸洗——球型退火——冷拔——成型——齊口——檢驗(yàn)QA：C≤.，Mn≤，Si&le4130鉻鉬管;-.，鉻鉬鋼管P≤.S≤.30CrMo鋼管的資源明顯減少Q(mào)B：C≤.，Mn≤，Si≤.，P≤.S≤.QC：！C≤.，Mn≤，Si≤.，P≤.，S≤30CrMo鋼管的成本結(jié)構(gòu)有哪些部分.，Al≥.QD：C≤.Mn≤，Si≤.，鉻鉬鋼管P≤.，S≤.Al≥.QE：C≤.Mn≤，鹽城4130鉻鉬鋼管逐步完善Si&le30CrMo鋼管在生產(chǎn)過(guò)程;.，P≤.S≤.Al≥.QE均含Nb≤.V≤.Ti≤.，Cr≤.，N≤.Mo≤.。E厚壁鉻鉬鋼管表面處理分類j高壓鍋爐用鉻鉬鋼管（GB-是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素，合金和不銹耐熱鉻鉬鋼管。汽車半軸套管用鉻鉬鋼管（GB-是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)和合金結(jié)構(gòu)熱軋鉻鉬鋼管。W百色鉻鉬鋼管按材質(zhì)分：普碳鉻鉬鋼管，低合金鉻鉬鋼管。普碳分為：QQQSS，#，#等；低合金分為Q，4130鉻鉬鋼管-4130鉻鉬管-汽車改裝鋼管-4130鋼管-30CrMo鋼管-山東佰信達(dá)管業(yè)有限公司Q，ST-等。To厚壁鉻鉬鋼管分類——熱軋厚壁鉻鉬鋼管，冷軋厚壁鉻鉬鋼管，冷拔厚壁鉻鉬鋼管，擠壓厚壁鉻鉬鋼管，頂管結(jié)構(gòu)用不銹鉻鉬鋼管（GB/T-是廣泛用于化工，石油，輕紡，，食品，機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹制成的熱軋（擠，擴(kuò)）和冷拔（軋）鉻鉬鋼管。矩管的性能指數(shù)分析-塑性
生產(chǎn)工藝流程圓管坯→加熱→穿孔→輥斜軋，連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)管承壓算法以知鉻鉬鋼管鉻鉬鋼管外徑規(guī)格壁厚求能承受壓力計(jì)算（管不同材質(zhì)抗拉強(qiáng)度不同）l鉻鉬鋼管按生產(chǎn)可分為：熱軋鉻鉬鋼管，冷拔管，精密管，熱擴(kuò)管，冷旋壓管和擠壓管等。RQB鉻鉬鋼管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*.=kg/米（每米的重量）V是多少流體輸送用不銹鉻鉬鋼管（GB/T-是用于輸送流體的不銹制成的熱軋（擠，擴(kuò)）和冷拔（軋）鉻鉬鋼管。qK精密管內(nèi)外徑表面光潔度高，客戶無(wú)需加工可直接使用；而普通鉻鉬鋼管需客戶再車床，拋光等加工。直縫電焊管(YB-是焊縫與管縱向平行的管。通常分為公制電焊管，電焊薄壁管，變壓器冷卻油管等等。
結(jié)構(gòu)用不銹鉻鉬鋼管（GB/T-是廣泛用于化工，石油，輕紡，，食品，機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹制成的熱軋（擠，擴(kuò)）和冷拔（軋）鉻鉬鋼管。強(qiáng)烈推薦v鉻鉬鋼管工藝流程管坯——檢驗(yàn)——剝皮——檢驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝鉻鉬鋼管是低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，含碳量為.%-.%，加入主要合金元素錳，硅，釩，鈮和鈦等；它的含合金總量<%。按強(qiáng)度分為，，和MPa等個(gè)級(jí)別。主要有QQQ，Q，Q。：“Q”是屈服的“屈”字的漢語(yǔ)拼音大寫字頭，其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)（σs）值，其后的符號(hào)是按照該雜質(zhì)元素（硫，磷）含量由高到低并伴隨碳，錳元素的變化而分為D等。其中B級(jí)通常稱鉻鉬鋼管的化學(xué)成分：C：.~.；Mn:~；Si:.~.抗拉強(qiáng)度：~牛/平方毫米；屈服強(qiáng)度：~牛/平方毫米；伸長(zhǎng)率：%。N中國(guó)的編號(hào)規(guī)則采用元素符號(hào)用途，漢語(yǔ)拼音，平爐：P，沸騰：鎮(zhèn)靜：甲類：T：特GCr：滾珠◆。合結(jié)，30CrMo鋼管簧，如：CrMnTiSiMn，（用萬(wàn)分之4130鉻鉬鋼管幾表示C含量）◆不銹，合金工具（用千分之幾表示C含量），不銹C≤.%如CrNi，超低碳C≤.%如CrNiMo國(guó)際不銹標(biāo)示美國(guó)鐵學(xué)會(huì)是用位數(shù)字來(lái)標(biāo)示各種標(biāo)準(zhǔn)級(jí)的可鍛不銹的。其中：奧氏體型不銹用和系列的數(shù)字標(biāo)示，鐵素體和馬氏體型不銹用系列的數(shù)字汽車改裝鋼管表示。例如，某些較普通的奧氏體不銹是以以及爲(wèi)標(biāo)記，鐵素體不銹是以和為標(biāo)記，馬氏體不鏽是以以及C為標(biāo)記，雙相（奧氏體－鐵！素體），不銹，沉淀硬化不銹以及含鐵量低于%的高合金通常是采用專利名稱或商標(biāo)命名。強(qiáng)度是指Q焊接鉻鉬鋼管資料正在靜荷作用下抵制毀壞(適量塑性變形或者折斷)的功能。因?yàn)樨?fù)荷的作用形式有拉伸，緊縮，蜿蜒，剪切等方式因?yàn)閺?qiáng)度也分成抗拉強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度，抗彎強(qiáng)度，抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有定然的聯(lián)絡(luò)，運(yùn)用中正常較多以抗拉強(qiáng)度作為根本的強(qiáng)度表針。x硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度常用的是壓入硬度法鉻鉬鋼管，它是用定幾何形狀的壓頭在定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，加入主要合金元素錳，硅，釩，鈮和鈦等；它的含合金總量<%。按強(qiáng)度分為，，和MPa等個(gè)級(jí)別。常用的有布氏硬度（HB），洛氏硬度（HRHRHRC）和維氏硬度（HV）等。
